Permette di fissare un veicolo stabilizzandolo

USO
• Cuneo per macchine movimento terra, auto e camion
• Mantiene le ruote in posizione quando si parcheggia in pendenza per evitare la partenza accidentale del camion o del rimorchio.
• Garantisce un'area di lavoro sicura
• Garantisce la stabilità del rimorchio anche quando un carrello elevatore sta entrando o uscendo,
Limita il rischio anche in pendenza o in caso di dimenticanza dei freni del carrello, riducendo così gli incidenti nelle aree di scarico.
• La struttura a nido d'ape conferisce al cuneo estrema resistenza e leggerezza

CARATTERISTICHE
• Materiale: plastica
• Carico statico massimo per ruota: 5.000 kg (10.000 kg per asse)
• Raggio massimo statico del pneumatico: 460 mm
• Omologazione DIN 76051 - E46

SUGGERIMENTI
• Quando il conducente è fuori dalla cabina, il freno di stazionamento deve essere inserito e il veicolo deve essere bloccato da un sistema esterno.
• Il CARSAT raccomanda, attraverso la sua raccomandazione ED 6059, l'installazione di un sistema di immobilizzazione degli autocarri durante le operazioni di carico e scarico, al fine di evitare il rischio di caduta.

Permet de sécuriser un véhicule en le stabilisant

UTILISATIONS
• Cale de roue pour les engins de chantier, les voitures ou encore les poids lourds
• Maintien des roues lors d'un stationnement en pente pour éviter tout départ accidentel du camion ou de la remorque
• Permet de garantir une zone de travail sécurisée
• Offre une stabilité de la remorque même lorsqu'un chariot élévateur rentre ou sort,
limite le risque même en cas de pente ou d'oubli de frein du camion afin de réduire les accidents dans les zones de déchargement
• La structure alvéolaire en nid d'abeille confère à la cale une extrême solidité et une grande légèreté

CARACTERISTIQUES
• Matière : PEHD résistant aux UV
• Pour roues de diamètre inférieur à 920 mm
• Avec support Testée à 40º
• Conforme aux réglementations DIN 76051D53Z
• Norme ADR

CONSEILS
• Lorsqu'un chauffeur est hors de la cabine, le frein de parking doit être serré et le véhicule doit être calé par un système externe
• La CARSAT préconise, via sa recommandation ED 6059, la mise en place d'un système d'immobilisation des camions en phase de chargement et déchargement, afin d'éviter les risques de chute